С развитием технологий и цифровых сервисов многие профессии уже изменились: кто-то столкнулся с сокращением ЗП, кто-то с полной автоматизацией своей работы. Боты отвечают в технической поддержке, кассы самообслуживания в магазинах, кафе и заправках, всё это стало привычной частью повседневной жизни.

Закономерно возникает вопрос: что ждёт парковочный рынок? И сможет ли парковка работать без физической охраны?

От паркоматов к искусственному интеллекту

Несколько лет назад первыми, кто начал «заменять» человека на парковках, стали паркоматы. Это была попытка автоматизировать оплату и контроль (причём достаточно дорогая и технически сложная). Такие решения в основном внедрялись на крупных объектах. Таких как в торговые центры, аэропорты, бизнес-центры.

Для локальных парковок ЖК и небольших объектов паркоматы долгое время оставались неподъемными. Тогда охранники смогли выдохнуть: технологии не стали прямой угрозой, а лишь изменили вектор их работы.

Сегодня ситуация иная: решения становятся доступнее, умнее и глубже интегрируются в процессы. Но прежде чем говорить о влиянии технологий, важно разобраться, что мы вообще называем парковкой, а что – стоянкой?

Парковка VS стоянка: в чем разница

Термины «парковка» и «стоянка» часто используют как синонимы, несмотря на то, что это разные типы объектов. С разными обязанностями, правилами и требованиями к персоналу.

Давайте разберём главные отличия:
«Парковка» – это место для краткосрочного размещения автомобиля. Её главное назначение – дать возможность быстро остановиться, например, заскочить в магазин, банк или офис, а потом сразу уехать. Чаще всего владелец парковки не несет ответственности за сохранность автомобиля, если иное не указано в правилах. Тарифы у такого типа объектов ниже, инфраструктура проще и наличие охранника не всегда является обязательным условием.

«Стоянка» – это территория, рассчитанная на долгосрочное хранение автомобиля. Используется в случаях, когда владельцу на длительный срок нужно оставить машину под присмотром. Здесь владелец несет ответственность за автомобиль, что влечёт за собой более высокие тарифы, обязательное наличие охраны, живой или удаленный мониторинг камер.

При выборе между автоматизацией и присутствием охраны на стоянке/парковки стоит учитывать потребности объекта и его назначение. Там, где объект берёт на себя ответственность за имущество, полный отказ от охраны проблематичен. 

Несмотря на это, если обобщать, задачи охранника на парковке остаются схожими вне зависимости от типа объекта.

Функционал охранника: что можно заменить технологиями

На практике охранник на парковке выполняет не одну, а сразу несколько ролей:

• контролирует порядок и предотвращает конфликтные ситуации;
• помогает водителям при сбоях оборудования, потере билета, сложностях с выездом;
• реагирует на ДТП, вызовы экстренных служб, нестандартные ситуации;
• обеспечивает визуальное присутствие, которое само по себе снижает количество нарушений;
• работает с эмоциями клиентов, что напрямую влияет на впечатление об объекте.

Значимая часть этих задач связана не с техникой, а с взаимодействием между людьми, поэтому вопрос о переходе на полную автоматизацию требует взвешенного подхода.

Что предлагают взамен современные парковочные системы?

Парковочные системы связывают между собой всё оборудование на парковке: от шлагбаума до камер. Клиент парковки бронирует и оплачивает место в приложении, может по нажатию одной кнопки заехать или выехать с парковки. 

Современные камеры могут фиксировать события, распознавать номера, анализировать потоки. Но они не могут объяснить, успокоить или принять решение в спорной ситуации здесь и сейчас. Задача камер состоит из автоматизации рутинных процессов, в которых  они показывают успехи.

Получается, технологии могут заменить только часть задач охранника. На каких-то объектах функционала системы будет достаточно, где-то человеческий фактор сыграет сотруднику на руку. Но что если смотреть на ситуацию с точки зрения дополнения одного  другим?

Как меняется роль охранника с развитием технологий

С развитием цифровых сервисов охранник перестаёт быть кассиром или «человеком у шлагбаума». Оплата, въезд и выезд, работа с терминалами всё чаще полностью автоматизируются. Это снимает с персонала рутинные задачи, которые не создают ценности для клиента.

Новая роль охранника – управление парковочной инфраструктурой через технологии. Современные системы объединяют камеры, шлагбаумы, распознавание номеров  в единый интерфейс (приложение или личный кабинет). Через личный кабинет охранник может:

• контролировать ситуацию на парковке удалённо;
• управлять оборудованием и оперативно устранять сбои;
• реагировать на инциденты без постоянного физического присутствия на объекте.

Фактически охранник превращается в оператора и координатора, который может контролировать сразу несколько парковок. Это снижает издержки и повышает управляемость.

Подведём итоги

Парковка может работать без охранника, правда не в каждом формате и не на каждом объекте. Для девелоперов, управляющих компаний и торговых центров вопрос стоит не в выборе «человек или технология», а в поиске правильного баланса.

Технологии берут на себя рутину, ускоряют процессы и повышают прозрачность. Охранник же эволюционирует из кассира в оператора и менеджера парковочной инфраструктуры.

Именно такое сочетание позволяет оптимизировать затраты, повысить качество сервиса и сделать парковку частью положительного клиентского опыта, а не источником проблем.